몇 달 전만 해도 의료용품 회사 젠텔(Gentell)의 창업자이자 CEO인 데이비드 나바지오(David Navazio)는 호르무즈 해협에 대해 들어본 적이 없었다. 그러나 이제 펜실베이니아주 야들리에 있는 회사 본사에서 수천 마일 떨어진 좁은 수로는 여러 가지 방식으로 회사의 운영에 영향을 미치고 있습니다.
그 중 가장 중요한 것은 가격이며 Gentell은 여러 각도에서 압력을 받고 있습니다. 이 회사는 석유 및 가스 생산에서 파생된 제품을 사용하여 의료용 드레싱을 포함한 제품을 제조합니다. 일부 원자재 비용이 30%나 증가했습니다.
그리고 5개 대륙에 걸쳐 글로벌 입지를 확보하고 있기 때문에 해당 제품을 옮기는 데 훨씬 더 많은 비용이 듭니다. Navazio는 뉴질랜드에서 캘리포니아까지 컨테이너를 운송하는 데 드는 비용이 전쟁 전 약 2,000달러에서 현재 약 4,500달러로 증가했다고 말했습니다.
미국인들에게 이란 전쟁의 가장 눈에 띄는 징후는 주유소 가격이며, 전국 평균 가격은 갤런당 4.50달러를 넘어 거의 4년 만에 최고치를 기록했습니다. 그러나 석유 및 가스 생산에서 파생된 석유화학물질은 아스피린, 키보드, 향수, 콘택트 렌즈, 비타민 캡슐 등 소비자가 매일 사용하는 6,000개 이상의 제품에서 발견됩니다.
이러한 원자재 비용이 상승함에 따라 기업은 증가분을 소비자에게 전가하고 수요 감소에 대처할 것인지 아니면 회사 마진을 희생하면서 가격을 낮게 유지할 것인지 결정해야 합니다.
Gentell의 비용은 상승하고 있지만 아직 더 높은 비용을 모두 전가할 수는 없습니다. 그 이유 중 하나는 Gentell의 가장 큰 고객이 Medicare 프로그램을 통한 미국 정부이기 때문입니다. Gentell은 미국 내 거의 5,000개 요양원에 제품을 제공하며 이러한 계약은 일반적으로 매년 설정됩니다. Navazio는 궁극적으로 “정부는 이 모든 일로 인해 실제로 영향을 받을 것”이라고 말했습니다.
현재 Gentell의 최고 운영 책임자(COO)인 Kevin Quilty는 높은 가격이 회사에 “약간의 마진 위기”라고 말했습니다. 그는 회사가 원자재 가격 변동성이 단기적으로 있기를 바라지만 “가격 측면에서는 낙수효과”가 있을 것이라고 말했습니다.
호르무즈 해협 폐쇄로 인한 유가 충격은 코로나19 대유행으로 인한 관세 불확실성과 공급망 중단을 겪은 후 회사가 처리해야 했던 가장 최근의 역풍일 뿐입니다.
Quilty는 전염병이 공급업체의 프로그램과 약속을 확정해야 할 필요성을 비판적으로 강조했기 때문에 현재의 가격 충격에 대해 회사가 어느 정도 준비했다고 말했습니다. 현재 Quilty는 전염병이 현재 환경보다 회사에 더 큰 도전이라고 말했습니다.
그러나 모든 것은 호르무즈 해협을 통과하는 교통이 얼마나 오랫동안 차단되어 있느냐에 달려 있다. 도널드 트럼프 대통령은 일요일 이란과의 전쟁을 끝내고 해협을 재개하기 위한 회담이 계속되고 있다고 말하면서도 협상팀에 협상을 서두르지 말 것을 촉구했습니다.
전문가들은 일단 수로가 개방되면 교통량이 전쟁 전 수준으로 돌아가는 데 수개월이 걸릴 것이라고 말했습니다.
나바지오 총리는 “이란 전쟁이 끝나고 해협이 개방되면 유가가 하락할 수 있기를 바란다”고 말했다.
갈등이 일시적이지 않으면 어떻게 되는지 묻는 질문에 그는 “그렇다면 가격을 올리겠다”고 단호하게 말했다.
— CNBC의 Macklin Fishman이 이 보고서에 기고했습니다.
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